Глава Европарламента призывает надавить на Россию в расследовании причин Смоленской катастрофы

Нет правовых возможностей, что бы Европейский рейхстаг (ЕП) вовлекся в испытание по выяснению причин Смоленской катастрофы. об этом в эфире программы To By Dzie польского телеканала Polsat News заявил начальник Европейского парламента Ежи Бузек . По его словам, «нужно придать международный обличье следствию с тем, что бы осуществить влияние на тех, который проводит расследование», — отметил Ежи Бузек. «Сегодня, в первую очередь, зa итог отвечает Российская Федерация. Мы должны направить насилие общественного международного мнения в ее сторону», — заявил начальник ЕП, поляк по национальности.

Как ранее сообщало ИА REGNUM , премьер-министр Польши Дональд Туск 31 декабря заявил, что если российская страна не примет замечания, представленные Польшей по следствию причин Смоленской катастрофы, то Польша будит перебирать «международного правового разрешения этого вопроса», что позволит исполнять из замечаний польской стороны настоящий документ. В то же время, в разница от своего соотечественника Бузека, Туск отметил, что не говорит это с тем, что бы исполнять какое-либо давление. «Я имею преимущество предполагать, что российская бок усердный относится и начала судить польские замечания. Естественно, я предпочел бы, что бы эти положения в той или же другой степени были приняты российской стороной. В этом случае не надо будит намереваться какие-либо шаги, которые выходят зa рамки нынче проводимой деятельности», — отметил он.

Напомним, что испытание причин Смоленской катастрофы проводит Межгосударственный авиационный совет (МАК). В октябре 2010 года, польская грань получила 200-страничный план отчета о причинах крушения президентского Ту-154М под Смоленском на борту которого находились 96 членов экипаж в том числе и правитель Польши Лех Качиньски . при всем том польская край подготовила 150 страниц замечаний к этому отчету. Документом остались недовольны не только русофобские, оппозиционные силы страны, Но и ратующие зa польско-российское соединение представители власти. Премьер-министр Дональд Туск заявил, что в таком виде грамота неприемлем для польской стороны. Он посчитал, что российская область не склонна прочить свою долю ответственности и описать ее в отчете. план заключительного доклада написан на русском языке. акт разделен на 5 основных частей. В первой части подробно изложено техническое сословие и обстановка разбившегося Ту-154М, а и содержится информация о квалификации экипажа. В остальных разделах описаны погодные условия в число катастрофы — 10 апреля 2010 года, а да все, что удалось выяснить о ситуации на борту сам до трагедии. Причиной трагедии называется «ошибка пилота».

Аккредитованный при МАК посредник Польши полковник Эдмунд Клих исключил любые переговоры с российской стороной на цель окончательного содержания
130b
отчета по Смоленской катастрофе. На вопрос, что будет, если ответ МАК не будит приемлем для польской стороны Клих заявил: «Мы передали нашу позицию. если эта положение не будит учтена, я вместе с группой экспертов будем способны, извещать личный отчет» Gazetа Wyborczа сообщала, что российская край проигнорировала просьбу Варшавы допросить конкретных свидетелей, действие конкретных исследований. Польша не согласна с общим тоном российского отчета, кто причины катастрофы возлагает только что на польскую сторону.